昨日はＲマジックの大原代表が

当社にご来店して頂きました。

お客様を紹介していただいたり、と

大変お世話になっております。

ＲＸ-7とかロータリーとかそういったことを抜きにしても

大好きな人です。（勘違いしないでねｗｗ）

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以前にもＲマジックに行ってゆっくりお話させていただいてるんですが

会うたびに、自分に足りない何かを気が付かせていただいております。

人当たりの良さとか腰の低さとか、お客様に対する考え方だったり

姿勢やポリシーだったり・・とにかく技術的なものもそうですが

いつも教えていただいておりますよ・・。

ま、詳しい話の内容は秘密ですｗｗｗｗ

車の話以外にも色んな話をさせて頂きました。

今度は僕が遊びに行きますのでそのときは

宜しくお願い致します！

是非お近くの方は寄ってみてください！！

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さて、本日は当社デモカーに取り付けた

シーケンシフターの実走チェック！！

（過去ブログはこちら！）

お待たせいたしましたぁー！

動画ですよ！動画！

とりあえず見やがれこんチクショー！！

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取り付けは難しくはありませんが調整がとてもシビアです。

シフトミスがないようにベストなポジションで取り付けしないと

シフトミスにつながりますのでチョッと時間がかかりました。

ハンドル上にシフトポジションが表示されていて

今どこのギアで走っているのかわかります。

動画でみると軽くシフトを前後させているように見えますが

結構、見た目以上に力が要ります。

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さて、実際に乗ってみての感想ですが・・

通常のＨパターンよりも確かにシフトチェンジが正確で早い・・・

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ような気がするｗｗｗ

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確実にいえることは・・・

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気分は最高に乗りますｗｗｗ

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ってことなんです。

気分がいいのでチョッと多めにアクセル開けてますｗｗ

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実際にサーキットで使ってタイム計測してるわけではありませんので

本当の所はどうなのか試してみたい所ではありますけどね。

ま、あとは好き嫌い、気分の問題かと思いますね。

実際にＨパターンでも速く走ってる訳だし

サーキットのチューンドカーの

最速タイムを出す車だってＨパターンですからね。

ってことでインプレでした！！

おまけの編集バージョンだ、こんチクショー！