今日も一段と暑い日になりましたね～！本格的夏！！
そんな暑い中ご来店ありがとうございました！
ｍ(＿＿）ｍ
昨日は隅田川の花火大会があり、浦安の花火大会があり
あちらこちらで浴衣美人を見かけました。（笑）
浴衣は、着ている人の価値を2倍にも3倍にもしているような気がしますよね！
スキー場でウエアーに身をまとった女性のように
その効果は絶大なり！
世の男性諸君は花火より
きっと浴衣の女性に釘付けだったに違いない。（笑）
花火だからとか、イベントだからではなく、もっと普段から
浴衣を着ればいいのにね～
・・・・・日本浴衣化計画始動！・・・・・・誰かしてくれ！
さて、更に続きを！
見えない力は車にも利用されています。
それはダウンフォース。ご存知ですよね。
飛行機の羽を逆にして取り付け車体を下方に押しつける空気の力。
向きが逆ですので揚力ではなくダウンフォースになります。
主に、走るときに受ける空気の力を利用して発生させます。
飛行機と同じですね。
ダウンフォースが大きいほど、コーナーを曲がるときに、
より高速で曲がることができるんですが、ダウンフォース多く得ようとすると、
一般に空気抵抗が大きくなり、最高速度が低くなってしまうデメリットも・・
パワーが食われてしまうのですね。
ダウンフォースを得るための構造に、ウィングやディフューザー等が有りますが
重量を重くすることでも下方への力を強くできます。
重量級の車が高速クルージングが安定しているは重量のおかげで
ダウンフォースを稼いでいるからなんですね。
ただし、重量増は運動性能にとても影響いたします。
遠心力の影響をより受けるようになってしまうんですね。
ですので重量はできるだけ軽くして
空力によるダウンフォースの割合を大きくすることが車を速く
走らせる大きな要因になるんですね。
では、どのくらいのダウンフォースを発生させているのか・・
Ｆ1クラスになるとこのダウンフォースは約時速３００km/hで
１.５ｔ以上のダウンフォースを発生してるらしい。
・・すげッ！
・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・？？？
？？？？？
ってことはですよ、Ｆ1の車体の総重量は600～650kg位・・
理論上では、天井を走れる って事ですよ！！ｗｗｗ
ひえぇぇ～
凄いですよね。
ムーンサルトＯＫなんです。宙返りもなんのその！
ミニ四区の世界ですよ！！
やはり・・
・・・・・・・・見えない力・・・恐るべし！！
コメント
どうですか、モナコ、コートダジュールのトンネルの壁に沿って上っていくようにして一回転。どのチームも参加断念ですね笑笑タイムアタックとかゼロヨンなんかだととてもおもしろそうですがF1だと直前で接触などで減速してそのまま突っ込むと即リタイアですね。。技術が進歩すれば可能かも？？超重力量操作装置みたいな。
投稿者： 暇人 投稿日： 7/30
モナコのトンネルで！いいですね～笑！
実際にはサーカスのバイクスタントみたいに車が一回転するスタントをやる日も来るでしょうね！
投稿者： harada 投稿日： 7/31
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