お待たせです。出張から戻って今日はお店にて通常勤務。
出張帰りでチョッと体も頭もぼ~っとしており、今日は良い仕事が出来そうに無い
HARADAです。(いつもじゃ!~なんて突っ込みはいりません)
出張は飛行機を利用し、とても快適な空の旅!!
しかし、飛行機って凄いですよね。あれだけの鉄の塊が大空を飛ぶんです。
理屈はわかっていますがいまだに信じられません。
(これでも私、航空工学科卒業(笑))
飛行機の飛ぶ理屈はこんな感じです。
飛行機の翼の形は、カマボコのように下が平たく、
上が丸くなっていて、このような形の翼に前から空気が当たると、
空気は上下に分かれて流れる。
翼の下側は平たいために、空気の流れる距離(きょり)は短く、
反対に、翼の上側は丸くなっているために空気の流れる距離は長くなる。
ふた手に分かれた空気が、翼の終わったところでまた合流するためには、
翼の上側を流れる空気は、翼の下側を流れる空気より速く流れなければ
ならない。そのため、空気が速く流れる翼の上側は、空気がゆっくり流れる翼の
下側より空気がうすくなる。
すると、その空気のうすくなった方に向かって、空気のこい下側から、
翼を持ち上げようとする力がはたらく。
この力を「揚力(ようりょく)」といい、
この「揚力」が飛行機の重量よりも大きければ、機体は離陸し、上昇できる。
反対に、飛行機の重量よりも小さければ、飛行機は降下する。
重量と同じであれば、水平飛行をするわけである。
理屈で言えばなるほど!って思うけど・・・・
実際に何度飛行機に乗っても不思議に感じます。
だって、ジャンボジェットで350トンあるんですよ!!非日常的な数字ですよ。
RX-7(FD)の重量を約1300㎏とすると・・約270台分のFDと同じ・・・
空飛ぶ270台のFDですよ!アンタッチャブルな数字ですよ!
やっぱり信じられん・・・・見えない力・・「揚力、」恐るべし!
何事も目に見える物でしたら理解も、納得も早いのでしょうが、
こうした目に見えない力、目に見えない物の大切さって、
特に人間関係では凄く大事なことなんだろうって思いますね。
書いているうちに、長くなりそうでしたので続きはまた明日にします。
出だしで書いたように本日はぼ~っとしていますので・・・・
明日もご来店お待ちしております!!!
コメント
つぅことはリアスポイラーは翼を㊤㊦逆にしただけなのか。納得。うんうん。
昨日今日で学校の単位もらうために専門学校行ってきました。もちろん車の!タダで勉強!笑
疲れたら爆睡ですよ腰が痛くなるまで。笑笑
投稿者: 暇人 投稿日: 7/28
はじめまして!
270台の空飛ぶFDで思わず想像してしまいましたよ・・・。ちょっと恐ろしいw。飛行機ってホントスゴイですよね。あの巨大な鉄の塊が空を飛ぶんですからね。ジェット機にロータリーエンジン搭載したらフライト中にエンジンブローとかして墜落しちゃいますかね?笑
投稿者: 村松のHCR32 投稿日: 7/28
暇人様
毎度ありがとうございます!そうなんですね。リアスポはこの逆なんですよ。
単位取るのがんばってくださいね。
村松のHCR32様
はじめまして!航空機にロータリーエンジンはチョッと危険かも!?実際に飛ばすのでしたらツインエンジンの双発機でしょうね。けっこういけるかも知れませんよ!
投稿者: harada 投稿日: 7/29
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